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A Chama Violeta

Sítio dedicado à filosofia humana, ao estudo e conhecimento da verdade, assim como à investigação. ~A Luz está a revelar a Verdade, e a verdade libertar-nos-á! ~A Chama Violeta da Transmutação

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Novembro 23, 2020

chamavioleta

As sociedades secretas alemãs esconderam super-armas antigas aos nazis durante a Segunda Guerra Mundial

Michael E. Salla

Fonte:  Exopolitics.org

Tradução, edição e imagens:  Thoth3126@protonmail.ch

 
 

 
 
 
 
O controle de Adolf Hitler (von Rothschild) sobre a Alemanha nazista era estritamente limitado quando se tratava de desenvolver superarmas a partir de tecnologias altamente avançadas encontradas por sociedades secretas, que exploravam o mundo antigo para localizar e desenvolver tecnologias que poderiam facilmente ter mudado o curso da Segunda Guerra Mundial a favor dos alemães.
 
 
 
 

No último episódio do Cosmic Disclosure , o insider denunciante do programa espacial secreto, Corey Goode, descreve mais do que leu em “smart glass pads” contendo informações confidenciais às quais ele teve acesso durante seus 20 anos de serviço num programa secreto espacial dos EUA. Ele revela extensas expedições mundiais conduzidas por sociedades secretas alemãs para encontrar tecnologias avançadas construídas por antigas civilizações humanas ou deixadas por visitantes extraterrestres.

 

Goode afirma que o conhecimento dessas tecnologias avançadas estava concentrado nas regiões dos Himalaias na Índia, China e Tibete. As sociedades secretas alemãs, e mais tarde as SS nazistas, enviaram expedições a essas regiões onde encontraram pergaminhos e livros antigos, e os realocaram de volta para a Alemanha junto com alguns dos monges e escribas locais que podiam interpretá-los.

Essas expedições começaram imediatamente após a Primeira Guerra Mundial e culminaram na década de 1930, quando o Partido Nazista de Hitler chegou ao poder, de acordo com Goode. Ele descreve Thule, Vril e “Black Sun” (Sol Negro) como as principais sociedades secretas alemãs envolvidas nessas expedições.  

Embora haja extensa literatura sobre o papel da Sociedade Thule na ascensão de Hitler ao poder, há menos conhecimento sobre as sociedades Vril e “Sol Negro” (Schwarze Sonne em alemão). A Sociedade Thule foi criada em 17 de agosto de 1918, e a Sociedade Vril foi formada logo depois como uma ramificação. Esta última foi formada por médiuns [mulheres] que usaram suas habilidades psíquicas para comunicação com antigas civilizações subterrâneas ou extraterrestres.

Em seu livro, The Black Sun: Montauk’s Nazi-Tibetan Connection , Peter Moon descreve essa sociedade Black Sun como composta por figuras importantes da SS de Heinrich Himmler. (para consumo externo as SS, SchutzStaffel-Esquadrão de Proteção, mas  cujo significado real era SCHWARZE SONNE – SOL NEGRO, um astro invasor, uma estrela Anã Marron [ Brown Dwarf ] a quem os membros das S.S. prestavam culto secretamente…)

De acordo com Goode, a sociedade do Sol Negro cooperou estreitamente com as sociedades Thule, Vril e outras sociedades secretas na formação da facção alemã separatista na Antártica e na América do Sul. A implicação é que, embora a sociedade do Sol Negro fosse formalmente ligada à SS de Himmler, sua lealdade primária era para com Thule, Vril e outras sociedades secretas.  

Liderados por Ernst Schäfer (Centro) a expedição nazista ao Tibete partiu de navio em 1937, mas encontrou obstáculos logo ao chegar a costa da Índia onde pretendia desembarcar. As autoridades britânicas desconfiavam das verdadeiras intensões da expedição e negaram acesso aos portos sob seu controle. Schäfer e Himmler (Waffen S.S.) ficaram furiosos e fizeram uma queixa formal. Temendo um incidente diplomático, o Primeiro Ministro britânico Neville Chamberlain garantiu um salvo conduto para que a Expedição prosseguisse.

Isso leva a uma conclusão fascinante. Himmler acreditava que a sociedade SS Black Sun havia se infiltrado com sucesso nas sociedades secretas alemãs e iria compartilhar os segredos dos programas avançados de espaço e tecnologia destas últimas na Antártida e na América do Sul. Isso levou à firme convicção de Himmler e Hitler de que as super-armas seriam eventualmente desenvolvidas e lançadas a tempo de vencer a guerra. Em vez disso, uma decisão provavelmente foi tomada por Thule, Vril e outras sociedades secretas de sacrificar o regime nazista de Hitler, e os membros da sociedade Sol Negro não transmitiu as tecnologias que possuiam.  

No livro, Insiders Reveal Secret Space Programs and Extraterrestrial Alliances , a evidência é apresentada de que a primeira nave espacial antigravidade foi construída pela Sociedade Vril com o apoio de membros ricos da Sociedade Thule e posteriormente com o apoio oficial nazista. São apresentadas evidências de que protótipos de disco voador Vril foram realmente encontrados na Alemanha e realocados para os EUA

Ao contrário da erudição histórica convencional de que Hitler era o governante absoluto da Alemanha nazista, Goode pinta um quadro muito diferente com base no que leu em “smart glass pads”. O poder real estava concentrado nas mãos das sociedades secretas alemãs, que decidiam quais tecnologias seriam lançadas para o esforço de guerra nazista.

Enquanto a Segunda Guerra Mundial se desenrolava com o aumento das derrotas nazistas, Goode afirma que as sociedades secretas alemãs não estavam interessadas em ajudar Hitler a reverter a maré da guerra:

Eu acho que havia [algumas] tecnologias adquiridas e integradas em seu programa espacial secreto que eles estavam desenvolvendo. Mas eles estavam desenvolvendo isso para seus próprios [propósitos] quando o assunto era, eles não se importavam em [a Alemanha vencer] a Segunda Guerra Mundial, a pátria mãe [ou] usar essa tecnologia para derrotar os Estados Unidos e seus inimigos que estavam envolvidos com a guerra.

Enquanto a Alemanha nazista buscava programas de armas avançadas com base no que a SS de Himmler havia descoberto, as tecnologias mais avançadas foram mantidas longe de Hitler e levadas para locais remotos na América do Sul e numa base subterrânea construída na Antártica.

Nessas localizações remotas, bem longe da destruição generalizada que ocorria na Europa e partes da Ásia, as sociedades secretas alemãs estavam livres para desenvolver um programa de tecnologia paralelo ao que estava sendo desesperadamente perseguido pela SS nazista. As sociedades secretas construíram naves espaciais e tecnologias de armas altamente avançadas, e as mantiveram bem longe do conhecimento ou do controle de Hitler.

A partir de 1939, quando a primeira base na Antártica foi finalmente estabelecida pela Alemanha nazista, sociedades secretas repatriaram os cientistas mais talentosos para formar uma facção alemã dissidente. Goode descreve três bases construídas em locais que antes haviam sido usados ​​por uma antiga civilização subterrânea da Terra que ajudava as sociedades secretas alemãs. O programa de construção continuou durante a guerra e se acelerou com a iminente derrota da Alemanha nazista.

Quando o Almirante Byrd chegou à Antártica em janeiro de 1947, na famosa Operação Highjump, criada para desalojar os alemães, ele encontrou as sociedades secretas alemãs separatistas, cujas tecnologias eram muito mais avançadas do que as possuídas pelas SS de Himmler, que acabavam de ser derrotadas. A Marinha dos EUA sofreu uma derrota impressionante nas mãos da facção alemã nazista dissidente, ao atacar suas bases no continente gelado.

Há evidências históricas sólidas que apóiam as afirmações incríveis de Goode. É sabido que a SS nazista tinha um grupo de pesquisa chamado Ahnenerbe (alemão para “herdado dos antepassados”) que de fato conduziu expedições ao Tibete, América do Sul e outros lugares em busca de conhecimentos e tecnologias antigas. A sociedade nazista SS Ahnenerbe poderia muito bem ter sido o guarda-chuva de pesquisa para as sociedades secretas alemãs descritas por Goode.

A Expedição Alemã ao Tibete foi uma expedição científica de maio de 1938 a agosto de 1939, liderada pelo zoólogo alemão e oficial SS Ernst Schäfer.

Além disso, sabe-se que a Sociedade Thule foi a patrocinadora do Partido dos Trabalhadores Alemães [Deutsche ArbeiterparteiDAP], que foi o antecessor do Partido Nazista. As crenças da Sociedade Thule sobre o desenvolvimento de seres humanos moral, intelectual e fisicamente superiores (German Ubermensch ) foram incorporadas como princípios-chave no desenvolvimento da ideologia nazista. As elites de Thule escolheram Hitler para liderar o nascente Partido Nazista porque acreditavam que poderiam controlá-lo facilmente.

Historiadores convencionais nos contam que Hitler se voltou contra seus antigos patrocinadores, assumiu o poder absoluto e baniu as sociedades secretas . Em vez disso, de acordo com Goode, Hitler nunca foi mais do que um fantoche das sociedades secretas alemãs que decidiam quais informações e tecnologias avançadas liberariam para ele enquanto seguisse suas políticas militaristas.

episódio mais recente do Cosmic Disclosure adiciona mais detalhes sobre as tecnologias avançadas encontradas e desenvolvidas por sociedades secretas alemãs que foram divulgadas anteriormente por Goode em um episódio anterior e em uma entrevista por e- mail . Mais evidências históricas que apoiam as incríveis alegações de Goode podem ser encontradas em Insiders Reveal Secret Space Programs and Extraterrestrial Alliances .

As revelações de Goode levam a uma conclusão surpreendente. Sociedades secretas alemãs exploraram e patrocinaram o regime nazista de Hitler persuadindo-o a fornecer recursos para a construção da infraestrutura tecnológica para um programa espacial alemão separatista na Antártica e na América do Sul [em base nos Andes, no sul do Chile].

As sociedades secretas alemãs prometeram compartilhar tecnologias avançadas que permitiriam a Hitler conquistar a Europa. Em vez disso, eles enganaram Hitler e permitiram o colapso da Alemanha nazista.

Talvez mais perturbadoramente, Goode afirma que as sociedades secretas alemãs finalmente juntaram forças com sociedades secretas baseadas nos Estados Unidos e passaram a se infiltrar no Complexo Industrial Militar dos Estados Unidos. O resultado foi o desenvolvimento de muitas naves espaciais avançadas sob o controle de sociedades secretas alemãs e seus aliados norte-americanos, que Goode se refere como a “Frota Negra” [Dark Fleet] – um programa espacial secreto baseado nos princípios nazistas extraídos da Sociedade Thule.

Nos últimos anos, de acordo com Goode, outros programas espaciais secretos se uniram para impedir e expor as atividades históricas da Frota Negra e seus aliados nazistas. À medida que mais revelações acontecem, a humanidade se encontrará informada e eventualmente livre da manipulação de longa data por sociedades secretas que usam tecnologias avançadas para limitar o potencial de evolução do ser humano.

© Michael E. Salla, Ph.D.



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Março 26, 2017

chamavioleta

A volta do nazismo? 

Edição e imagens:  Thoth3126@protonmail.ch

 

Por que livro Mein Kampf (Minha Luta) de Hitler virou best-seller após 70 anos de proibição

 

 
Hitlersuástica 
 
 
Pouco antes de o livro Mein Kampf (Minha Luta), de Adolf Hitler entrar em domínio público, no ano passado, a Alemanha se deparou com o dilema sobre como lidar com os escritos do homem que está no centro do capítulo mais sombrio da história do país e da Europa.
 
 
Nos 70 anos anteriores, o Ministério das Finanças do Estado da Baviera manteve o controle sobre os direitos autorais da obra – e, assim, impediu a republicação da notória obra antissemita escrita por Hitler, Mein Kampf (Minha Luta) na Alemanha.
 
 

 
 
 
A Alemanha tinha como opção de seguir o caminho mais liberal adotado nos EUA, no Reino Unido, Canadá e Israel, que deixam a sociedade civil lidar com o Mein Kampf. Outra opção era fazer como a Áustria e outros países no passado, proibindo o livro de Hitler. Mas a Alemanha rejeitou ambas as opções e optou por uma abordagem altamente paternalista.
 
 
O Estado da Baviera deu meio milhão de euros para o Instituto de História Contemporânea (IfZ, na sigla em alemão), com sede em Munique e parcialmente controlado pelo governo, para produzir uma edição crítica comentada do livro de Hitler. 
 
 
Mein Kampf-Minha Luta-hitler
Mesmo chamada de ‘tediosa’, nova edição de ‘Mein Kampf’ (‘Minha Luta’) está na lista dos mais vendidos da Alemanha há meses
 
 
O que é o Mein Kampf?
 
  • Publicado originalmente em 1925 – oito anos antes da chegada de Hitler ao poder
  • Editado pelo vice-líder de Hitler, Rudolf Hess, o livro aborda sua ideologia política
  • Inclui os futuros planos dele para o país, como o Lebensraum (Espaço Vital), a necessidade de colonizar territórios vizinhos para permitir que a Alemanha alcançasse seu potencial de desenvolvimento de forma plena
  • O direito autoral sobre a obra, após a Segunda Guerra Mundial, foi dado ao Estado da Baviera, que se recusou a permitir a republicação do livro por temer seu poder de incitar ódio
  • O livro caiu em domínio público no fim de 2015 e a nova edição vendeu milhares de cópias
 
Ao mesmo tempo, disse que processaria qualquer pessoa que publicasse edições não comentadas. Mas depois, em uma reviravolta, o governo da Baviera deu a entender que havia retirado o apoio financeiro para a edição comentada, deixando o IfZ sozinho no centro da polêmica.
 
 
Estratégia fracassada
 
 
Enquanto a data limite de janeiro de 2016 se aproximava, e, com ela, a publicação da nova versão do Mein Kampf, o instituto de Munique e autoridades do governo começaram a manifestar preocupação com possíveis consequências do lançamento. O instituto disse, na época, que seria perigoso se o Mein Kampf se tornasse um best-seller na Alemanha.
 
 
Mas, ao mesmo tempo, ele garantia ao público que isso nunca aconteceria. O diretor do instituto, Andreas Wirsching, declarou que seria irresponsável liberar o Mein Kampf para publicação sem comentários, porque neste caso todo mundo poderia fazer o que quisesse com o livro de Hitler.
 
 
Adolf-Hitler-Mein-Kampf-minha-luta
O livro caiu em domínio público no fim de 2015 e a nova edição do livro de Hitler vendeu milhares de cópias
 
 
O IfZ produziu uma edição de pouco apelo comercial, pesando 5,4 kg, incluindo 3.700 notas de rodapé e mais parecendo um tratado acadêmico. Até especialistas consideraram a leitura como extremamente tediosa. Por várias semanas foi quase impossível achá-lo nas livrarias, já que o instituto havia optado por fazer uma edição inicial com tiragem baixíssima. E mesmo as edições impressas demoraram – estranhamente – a chegar às lojas.
 
 
Mesmo assim, a abordagem paternalista defendida pelo instituto de Munique e autoridades alemãs fracassou completamente na tentativa de impedir que o Mein Kampf se tornasse um best-seller.
 
 
Primeira posição
 
 
O máximo que conseguiram foi adiar o aparecimento do livro de Hitler na lista de mais vendidos da Alemanha. O interesse do público parece na verdade ter aumentado, de forma desnecessária, nesta tentativa de ocultar o livro, que manteve viva sua aura de “obra proibida”. Pelo meio de abril, o Mein Kampf havia chegado aos primeiros lugares da famosa lista de best-sellers da Spiegel, onde ficou por várias semanas. Até agora ele está lá, na 14ª posição, apesar de muitas livrarias não terem o livro à mostra e outras só venderem sob encomenda.
 
 
A abordagem pode ter falhado mas, pelo visto, a preocupação com as possíveis consequências do livro de Hitler também se mostraram infundadas. Não há sinais de que as pessoas que compram o livro o estejam fazendo por outra razão senão curiosidade e interesse genuíno.
 
 
Também não há nenhuma razão para pensar que, em um ano, mais ou menos, esta primeira empolgação com todo o caso tenha desaparecido, e o Mein Kampf seja mais popular na Alemanha do que na Inglaterra ou nos EUA. Muitos devem se perguntar, como eu mesmo o fiz em um texto para o jornal alemão Die Welt, se não teria sido melhor seguir a abordagem liberal do mundo anglo saxônico, em vez do tratamento paternalista que desconfia da sociedade civil.
 
 
minha-luta-hitler
O jornal italiano Il Giornale foi criticado por distribuir cópias gratuitas do Mein Kampf na semana passada
 
 
Na verdade, alguém poderia até questionar se o sucesso de Mein Kampf – e o fato e ele levar os alemães a se engajar com seu passado – é tão ruim assim, em um momento em que políticos do mundo todo são constantemente comparados a Hitler e que ressurge um populismo parecido com os dos anos 1920.
 
  1. Os Discos Voadores dos nazistas …
 
O medo expresso na Alemanha e em outros lugares, claro, é de que o livro possa dar início a uma nova onda de antisemitismo e que permita o fortalecimento da direita radical. A preocupação cresceu com o anúncio da editora de extrema-direita alemã Schelm de que publicaria uma versão de Mein Kampf sem comentários. O Estado da Baviera pediu a promotores que processassem a editora.
 
 
O anúncio da Schelm deve ser visto como uma jogada de marketing, assim como a decisão, anunciada na semana passada, do jornal italiano Il Giornale de distribuir cópias gratuitas do livro de Hitler. Mas esses lances só se tornam possíveis porque o governo da Baviera decidiu impedir publicações do livro por 70 anos e é improvável que tenham um efeito duradouro.
 
 
Neonazistas e seus simpatizantes tinham acesso fácil ao livro pela internet por anos e, por isso, é improvável que sejam afetados pela volta do Mein Kampf impresso. Na verdade, não há correlação entre a forma com que os países lidaram com o livro no passado e a força de movimentos extremistas nesses locais. Pode-se argumentar que o perigo está em outro lugar: que é o paternalismo da abordagem alemã na republicação de Mein Kampf, mais do que o livro em si, que está fortalecendo o populismo (radicalismo) de direita.
 
 
 
Como o intelectual alemão Nils Minkmar alertou na Der Spiegel, a arrogância cultural e a “soberba em relação a classes menos educadas” está levando à “alienação das classes baixas da sociedade liberal”, e assim ao reaparecimento do populismo de direita no país que Hitler uma vez liderou.
 
 
Thomas Weber é professor de História e Assuntos Internacionais na Universidade de Aberdeen. Seu livro Wie Adolf Hitler zum Nazi Wurde (Como Hitler virou um nazista – Propyläen, 2016), será publicado em inglês pela Oxford University Press and Basic Books. @Thomas__Weber
 


Permitida a reprodução desde que mantida a formatação original e mencione as fontes. 

Publicado por Thoth3126 a 26/03/2017

www.thoth3126.com.br
 



 
Agradecimentos a: http://wp.me/p2Fgqo-cib

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Outubro 12, 2014

chamavioleta

Os Arquivos Secretos da “WAFFEN S.S.”  

e o culto secreto dos nazistas ao SOL NEGRO 

(Swarze Sohne-S.S.)

Posted by Thoth3126 on 12/10/2014

As tropas Waffen-S.S. tem sua fundação derivada da chamada Schützstaffel-S.S.-Tropas de Proteção – no ínicio do Partido Nazista como forma de proteção pessoal a Adolf Hitler em um período conturbado politicamente (as décadas de 20 e 30 do século XX). Hitler exigia que sua tropa de elite fosse composta por cidadãos com comprovada origem germânica, uma condição física e mental excepcional e que cumprissem as normas da ideologia nazista. …



Tradução, edição e imagensThoth3126@gmail.com

Os Arquivos Secretos da “WAFFEN S.S.”  e o culto secreto dos nazistas ao SOL NEGRO (Swarze Sohne-S.S.), uma estrela Ana Marrom, um segundo sol de nosso sistema solar que já esta se encaminhando para dentro do nosso sistema.

Fontehttp://black.greyfalcon.us/

… Para isso colocou à frente da sua tropa especial Heinrich Himmlerque em alguns anos, mais exatamente em 1933, conseguiu aliciar nada menos do que 52.000 homens para o seu exército.). Esta foi a parte pública, o verniz externo de uma organização muito mais secreta e criminosa conhecida pelos seus participantes pelo verdadeiro nome cujo significado era Swarze Sohne-S.S., que traduzindo significa SOL NEGRO (símbolo mais abaixo ), pois a cúpula do nazismo rendia cultos e sacrifícios ao SOL NEGRO (uma Estrela Anã Marrom) que esta entrando em nosso sistema solar e vai causar o colapso de nossa civilização TRIDIMENSIONAL em breve.!!



As duas letras SS são do alfabeto rúnico (dos povos germânicos) da letra sigil equivalente ao S latino. Abreviação da expressão SOL NEGRO – Swarze Sohne em alemão moderno.

O sistema solar de Aldebaran esta a 68 anos-luz da terra, na Constelação do Touro (ver figura mais abaixo, à esquerda), sendo Aldebaran  a estrela (Alpha) principal do sistema e teria dois planetas habitados. Os habitantes desse sistema solar seriam subdivididos num povo de mestres, de “homens-deuses” brancos (arianos) e em diferentes outras raças humanas.


O Símbolo nazista do SOL NEGRO, Swarze Sohne-S.S.

 Estas outras raças teriam se desenvolvido devido às mudanças climáticas sobre os planetas isolados e seria o resultado de uma degenerescência desses “homens-deuses”. Esses mutantes teriam tido um desenvolvimento espiritual inferior aos “homens-deuses”. Quanto mais as raças se misturavam, mais seu desenvolvimento espiritual se degradava. Como conseqüência, quando o sol de Aldebaran começou a crescer, a se transformar numa gigante vermelha, eles não puderam mais fazer viagens interplanetárias como seus ancestrais; tornou-se impossível para eles, sair de seus planetas.

Foi assim que as raças inferiores, totalmente dependentes da raça dos mestres, teriam sido evacuadas em naves espaciais e levadas para outros planetas habitáveis. Malgrado essas diferenças, o respeito mútuo era próprio entre essas duas raças, elas não se apossavam do espaço vital da outra. Cada raça respeitava o desenvolvimento da outra (contrariamente do que se passa entre os terrestres).

A raça dos mestres, os homens-deuses brancos, teriam começado a colonizar outros planetas similares a terra há aproximadamente 500 milhões de anos, em seguida à expansão e conseqüente perda de massa do sol de Aldebaran e do calor crescente que disso resultou e deixou os planetas inabitáveis.



Alguns dizem que eles teriam colonizado em nosso sistema solar primeiramente o planeta Mallona (denominado também de MALDEK, Marduk ou então Phaeton entre os russos) que teria existido, na época, cuja órbita seria entre Marte e Júpiter, onde hoje se encontra  o cinturão de asteroides (o que restou após a explosão do planeta Maldek).

 Em seguida, foi a vez de Marte, cujas grandes cidades piramidais e a face marciana bem conhecida, fotografadas em 1976 pela sonda Viking, testemunham o alto nível de desenvolvimento de seus habitantes. Daí a suposição que os homens-deuses de Sumeran-Aldebaran vieram nessa época pela primeira vez a terra.

Velhos traços de um sapato fossilizado, remontando próximo de 500 milhões de anos o testemunham, assim como um trilobite (classe extinta de artrópodes que viveram em toda a era paleozóica) fossilizado pisoteado com o salto desse sapato. Essa espécie de lagostim primitivo vivia então sobre a terra e desapareceu há 400 milhões de anos.

Os membros da Sociedade VRIL pensavam que os aldebarianos aterrissaram mais tarde, quando a terra tornou-se pouco a pouco habitável, na Mesopotâmia e que formavam a casta dominante dos sumerianos. Denominavam esses aldebarianos “homens-deuses brancos”.  Mais tarde, os telepatas de Vril receberam a informação seguinte: a língua dos sumerianos era não somente idêntica a dos aldebarianos, assim como ela tinha também as sonoridades semelhantes ao alemão e a freqüência dessas duas línguas era quase idêntica.

Isso corresponde com a realidade? Digamos simplesmente que os planos de construção e as informações técnicas recebidas pelos telepatas – de onde quer que elas venham – eram tão precisas que nasceu a idéia mais fantástica jamais concebida pelo homem: a construção da “máquina para o Além”. O conceito de “outra ciência” amadureceu nas mentes da época (em nossos dias empregaríamos o termo de “formas de energias alternativas”). Foi preciso três anos para que o projeto fosse colocado em condições de funcionamento.


Acima, foto das pegadas fossilizadas com os dois trilobites (indicados pelas setas) fossilizados JUNTOS em suas solas, na ponta do pé direito e no lado esquerdo do calcanhar do pé esquerdo. Delta, Utah, EUA, encontrado em 1968.

Nessa primeira fase de “outra técnica” ou de “outra ciência” o Dr. W. O.  Schumann, membro das sociedades Thule e Vril, fez a exposição na Faculdade de Ciências de Munique.  Eis uma parte dessa exposição:

Em todos os domínios, existem dois princípios que determinam os acontecimentos, a luz e a sombra, o bem e o mal, a criação e a destruição, como o positivo e o negativo na eletricidade.  Trata-se sempre de uma forma ou de outra!  Esses dois princípios – que designamos concretamente como os princípios criadores e destruidores – determinam também nossos meios técnicos [...]

O princípio destruidor é a obra do Diabo, o princípio criador, a obra de Deus [...] Toda a técnica baseada no princípio da explosão (Fissão) ou da combustão pode ser catalogada como uma técnica satânica. A nova era que virá será a era de uma técnica nova, positiva (Fusão) e divina!” [...] (Extraído dos arquivos secretos da Waffen S.S.).


O Castelo de Wewelsburg, a sede das Waffen SS na Alemanha nazista.

No mesmo período, o cientista Victor Schauberger trabalhava num projeto similar. Ele tinha tomado seu conhecimento do ensinamento de Johannes Kepler, que possuía a doutrina secreta dos pitagóricos, retomada e mantida secreta pelos templários.  Essa doutrina tratava do saber sobre a implosão (neste caso fusão, isso significa a utilização do potencial dos mundos interiores no mundo exterior).

Hitler e todos os outros membros das Sociedades Thule e Vril sabiam que o princípio divino é sempre criador, quer dizer construtivo. Uma tecnologia que, ao contrário, repousa na explosão é, pois, nesse caso, destruidora, oposta ao princípio divino.

Quiseram então criar uma tecnologia baseada na fusão/implosão. A doutrina da oscilação de Shauberger (o princípio da série dos harmônicos = monocórdio) parte do saber sobre a implosão. Digamos mais simplesmente: fusão/implosão no lugar de fissão/explosão!

Por meio das trajetórias de energia do monocórdio e da técnica de implosão penetra-se no domínio da anti-matéria e dissolve-se, assim, o poder da gravidade.  A primeira nave em forma de prato foi construída no verão de 1922; sua propulsão era baseada na técnica de implosão (a máquina para o Além).


Um recinto sagrado (para os nazistas) de iniciação dos líderes comandantes das 38 divisões das tropas Waffen SS, situado numa das torres do Castelo de Wewelsburg, com o SWARZE SOHNE (SOL NEGRO) desenhado no piso em posição central.

Ela compreendia um disco de 8 metros de diâmetro, alteado por um disco paralelo de 6,5m de diâmetro e tendo abaixo outro disco de 6m de diâmetro. Esses três discos tinham em seu centro um orifício de 1,80m de diâmetro, onde montaram o propulsor de 2,40m de altura. Embaixo, o corpo central terminava em forma de cone. Nesse cone havia uma espécie de pêndulo que tinha por efeito estabilizar o aparelho. Os discos inferior e superior giravam em sentido inverso para criar um campo de rotação eletromagnético.

Não conhecemos o desempenho desse primeiro disco voador. Ele foi experimentado durante dois anos antes de ser desmontado e guardado nas oficinas da Messerschmidt em Augsbourg. Encontramos os auxílios financeiros para esse projeto nas contabilidades de diversas empresas industriais mencionadas sob o código “JFM”. É certo que o mecanismo Vril foi tirado da “máquina para o Além” mas ele foi classificado como  o levitador Schumann SM.

A princípio, a máquina para o Além devia engendrar um campo extremamente forte ao redor dela e em sua vizinhança próxima, o qual fazia de todo o espaço circundante – nele compreendido o da máquina e seus ocupantes – um microcosmo completamente independente de nosso cosmo planetário. Por sua força máxima, esse campo seria totalmente independente de todas as forças e influências do nosso Universo, tais como a gravidade, o eletromagnetismo, a radiação ou qualquer matéria. Ela podia mover-se à vontade em todos os campos gravitacionais sem que os tripulantes sentissem ou detectassem as forças de aceleração e desaceleração.


Reichsflugscheiben: RFZ-Vril 1 – 1934-1942.

Em junho de 1934, Victor Schauberger foi convidado por Hitler e pelos maiores representantes das Sociedades Vril e Thule e trabalhou daí em diante, em colaboração com eles. O primeiro OVNI alemão surgiu em junho de 1934. Foi sob a direção do Dr. W. O. Schumann que surgiu o primeiro avião circular experimental no terreno da fábrica de aviões Arado em Brandenburg; tratava-se do RFZ 1. Por ocasião de seu primeiro vôo, que foi também o último, ele subiu verticalmente a uma altura de 60m, mas começou a dançar no ar durante alguns minutos.

A empenagem Arado 196 que deveria guiar o aparelho mostrou ser completamente ineficaz. Foi com muito sacrifício que o piloto Lothar Waiz conseguiu pousá-lo no solo, escapar e afastar-se correndo, pois o aparelho começou a rodopiar como um pião antes de capotar e de ficar completamente em pedaços. Foi o fim do RFZ 1, mas o início dos engenhos voadores Vril.

O segundo protótipo, RFZ 2 (Foto a seguir mais abaixo) ficou acabado antes do fim do ano de 1934; ele tinha uma propulsão Vril e uma “pilotagem por impulsão magnética”. Seu diâmetro era de 5m, e suas características eram as seguintes: os contornos do aparelho ficavam sombreados quando ele tomava velocidade, e ele se iluminava com diversas cores, o que é bem característico dos OVNIs.

Segundo a força de propulsão, ele ficava vermelho, laranja, amarelo, verde, branco, azul ou violeta, as cores do prisma da luz solar. Ele pôde funcionar, e o ano de 1941 reservou-lhe um destino notável. Foi utilizado como avião de reconhecimento de grande distância durante a “Batalha da Inglaterra”, pois se averiguou que os caças alemães Standards ME 109 eram inadequados para vôos de reconhecimento transatlântico devido ao seu pequeno raio de ação.


Reichsflugscheiben: RFZ-Vril 2

Ele foi fotografado em fins de 1941 no alto do sul do Atlântico, quando se dirigia para o cruzador auxiliar Atlantis, que se encontrava nas águas da Antártica. Ele não podia ser usado como avião de caça pela seguinte razão: devido a sua pilotagem por impulsão, o RFZ 2 não podia efetuar mudanças de direção a não ser de 90°, 45° ou 22,5°. “É inacreditável”, irão pensar alguns leitores, mas são precisamente essas mudanças de vôo em ângulo reto que caracterizaram os OVNIs vistos nos céus de nossa Terra.

Após o sucesso do pequeno RFZ 2 como avião de reconhecimento de grande distância, a Sociedade Vril dispôs de um terreno de experimentação em Brandenburgo. O caça Vril 1, um disco voador equipado com armas leves, voava no fim do ano de 1942. Ele tinha 11,5m de diâmetro, possuía uma cabina e uma “propulsão por levitação Schumann” e uma ”pilotagem por impulsão de campo magnético”. Atingia velocidades de 2.900 a 12.000 km/h, podia realizar em plena velocidade mudanças de vôo em ângulo reto sem prejuízo para o piloto, pois possuía um campo gravitacional próprio que cancelava o do planeta, não estava submisso às condições atmosféricas e estava perfeitamente apto para voar no espaço. Construíram 17 exemplares do Vril 1; houve também diversas variantes com dois assentos, munidos de uma cúpula de vidro.

No mesmo momento, um projeto V-7 surgiu. Muitos discos voadores usavam esse nome, mas tinham uma propulsão por reatores convencionais. Foi graças a Andreas Epp que o RFZ 7 foi criado; ele combinava um disco voador por levitação com essa propulsão por reação. A equipe de Schriever-Habermohl e aquela de Miethe-Belluzo participaram da sua elaboração. Ele tinha 42m de diâmetro, mas fracassou por ocasião de uma aterrissagem em Spitzbergen. Entretanto foi feito nos arredores de Praga, mais tarde, uma foto de um RFZ 7 construído do mesmo jeito. Segundo Andreas Epp, ele deveria ser equipado com ogivas nucleares e deveria bombardear Nova Iorque.

Em julho de 1941, Schriever e Habermohl construíram um avião circular que decolava na vertical, movido por uma propulsão por reação, mas que tinha, entretanto, graves perdas de força. Desenvolveram outro “pião volante a eletro-gravitação” com uma propulsão a taquions, que teve melhor resultado. Depois foi a vez do RFZ 7T; construído por Schriever, Habermohl e Belluzo, que também funcionou maravilhosamente. Mas comparados com os discos Vril e Haunebu, os discos voadores V-7 eram como brinquedos de crianças.

Até mesmo no meio dos SS encontrava-se um grupo que trabalhava para a produção da energia alternativa. Era a Secretaria de Estudo IV do Sol Negro (Swarz Sohne)= SS-E-IV, cuja meta principal era tornar a Alemanha independente do petróleo bruto estrangeiro. O SS-E-IV desenvolveu “o mecanismo Thule”, denominado mais tarde taquiador Thule, a partir do mecanismo Vril e do conversor de taquions do comandante Hans Coler. Em agosto de 1939 decolou o primeiro RFZ 7. Era um pião volante equipado com armas mais ou menos pesadas, com o nome estranho de Haunebu 1. Ele tinha uma tripulação composta por oito homens, tinha 25m de diâmetro, sua velocidade de partida era de 4.800 km/h podendo atingir até 17.000 km/h.

Era equipado com dois “canhões de raios fortes” (KSK) de 60mm, montados sobre pequenas torres rotativas, e de quatro MK 106 e tinha uma aptidão média para voar no espaço exterior da Terra. Em 1942, o Haunebu II estava igualmente acabado. Seu diâmetro variava de 26 a 32m, sua altura era de 9 a 11m. Ele podia transportar uma equipe de 9 a 20 pessoas. Propulsado por um taquiador Thule, ele atingia na periferia terrestre 6.000 km/h. Era capaz de deslocar-se no espaço e tinha uma autonomia de 55 horas de vôo.

Já existiam então os projetos para a grande nave espacial Vril 7 de 120m de diâmetro que devia transportar companhias inteiras. Pouco depois foi construído o Haunebu III, exemplar absolutamente prestigioso entre todos, com seus 71m de diâmetro. Ele voou e foi até filmado: podia transportar 32 pessoas, sua autonomia em vôo era de mais de oito semanas e atingia uma velocidade de pelo menos 7.000 km/h (e pelos documentos dos arquivos secretos dos SS podia atingir 40.000 km/h).

Virgil Armstrong, ex-membro da CIA e aposentado das forças especiais Green Beret (Boinas Verdes), declarou que os engenhos voadores alemães durante a Segunda Guerra podiam aterrissar e decolar na vertical e voar em ângulo reto. Eles atingiam 3.000 km/h e estavam armados de canhões laser (provavelmente o KSK, canhão de raios fortes) que poderiam atravessar uma blindagem de 10 cm de espessura. O professor e PH.D Dr.J. J. Hurtak, cientista e autor do livro “Die Schlüssel des Enoch” (As Chaves de Enoch) disse que os alemães estavam em vias de construir o que os Aliados designavam de “sistema de armas milagrosas”, Hurtak teve em suas mãos os documentos mencionando:
1. A construção do complexo industrial de Peenemunde, cidade para experiências de engenhos teleguiados para o espaço e o desenvolvimento de bombas V1, V2 e atômicas.
2. A vinda dos melhores técnicos e cientistas da Alemanha para os E.U.A. logo após o fim da guerra, em uma operação altamente secreta chamada pelos EUA de OPERAÇÃO PAPERCLIP  páginas 179/180/181 


O complexo industrial de Peenemunde, cidade laboratório para experiências de engenhos teleguiados para o espaço, desenvolvimento de bombas atômicas e dos primeiros mísseis, as bombas voadoras V1 e V2 (decolando).

Esses documentos mencionavam também a existência do que foi denominavam foo-fighters (bolas de fogo) pelos pilotos dos aviões aliados. A CIA e os serviços secretos britânicos já estavam a par, em 1942, da construção e do emprego de tais objetos voadores, mas eles não os apreciaram no seu verdadeiro valor. Os Aliados designavam, de fato, pelo nome de foo-fighters todas as espécies de aparelhos voadores luminosos alemães. Duas invenções correspondiam particularmente ao que denominavam de foo-fighter: as tartarugas voadoras e as bolhas de sabão.

As duas nada tinham a ver entre si, mas os Aliados associavam-nas sem razão. A Tartaruga Voadora foi concebida pela secretaria de estudos SS-E-IV em Wiener Neustadt. Sua forma lembrava uma carcaça de tartaruga. Era uma sonda voadora sem tripulação que devia perturbar o sistema de ignição elétrica do material militar do inimigo. Essa sonda estava também equipada de armas sofisticadas, de tubos à Klystron, denominados raios da morte pelos SS. Mas a sabotagem por corte de contato não funcionou perfeitamente no início.

Continuaram, mais tarde, a desenvolver essa técnica. Alguém que já viu os OVNIs poderá confirmar que esse corte de contato, quer dizer, a pane das instalações elétricas, é uma das características típicas dos OVNIs quando eles aparecem. Wendell C. Stevens, piloto da Força Aérea Americana durante a Segunda Guerra Mundial, disse que os foo-fighters eram as vezes cinza-esverdeado ou vermelho-alaranjado, que eles se aproximavam até 5m dos aviões e ficavam nessa posição. Não era possível desembaraçar-se deles, mesmo quando atiravam neles, obrigando as esquadrilhas a dar meia volta ou a aterrissar.

Quanto às “bolhas de sabão”, designadas freqüentemente de foo-fighters, eram de fato, simples balões no interior dos quais se encontravam finas espirais em metal para confundir os radares dos aviões inimigos. Sua eficácia provavelmente foi mínima, posto a parte o efeito de intimidação psicológica. No início do ano de 1943, lançou-se o projeto de uma astronave em forma de charuto que deveria ser construída nas oficinas do Zepelim; era o “Aparelho Andrômeda” (139m de comprimento). Ele devia transportar várias naves espaciais em forma de prato para vôos (interestelares) de longa duração.



Maria Orsic, também conhecida como Maria Orschitsch foi uma famosa médium, que se tornou a líder da Sociedade Vril (VRIL Gesellschaft). Ela nasceu em Viena (Áustria). Seu pai era um imigrante croata de Zagreb, sua mãe era de Viena. Ninguém nunca mais a viu (nem morta ou viva) depois do final da segunda guerra.

Acima na primeira foto mais à esquerda: Um dos símbolos da Sociedade VRIL que explorava essencialmente a energia feminina criativa do Cosmos,O SOL NEGRO, por trás do poder de todo sol que emana Luz. Princípio feminino e divino que os antigos egípcios conheciam muito bem e o representavam com a imagem da ÍSIS NEGRA, mais tarde (re)descoberta pelos Cavaleiros Templários…


ÍSIS Negra

Uma reunião importante da Sociedade Vril teve lugar próximo do Natal de 1943 em Kolberg, uma estação balneária no Mar do Norte, à qual assistiram as médiuns Maria Orsitsch e Sigrum. O assunto principal do encontro tratava do “Empreendimento Aldebaran”.

As médiuns tinham recebido informações precisas sobre os planetas habitados, situados ao redor do sol de Aldebaran, e uma viagem foi programada para ir até eles. Em 2 de janeiro de 1944, Hitler, Himmler, Künkel e Schumann (estes dois da Sociedade Vril) encontraram-se para falar desse Projeto Vril.

Eles queriam dirigir-se, com o auxílio de uma grande espaçonave, o Vril 7, para Aldebaran via um canal dimensional. Segundo Ratthofer, o primeiro ensaio em vôo num canal dimensional teria acontecido no inverno de 1944. O aparelho teria evitado por um triz um desatre: pelas fotos do Vril 7, tomadas após seu retorno, disseram “que ele havia viajado durante um século”. O revestimento exterior das cabinas parecia muito usado, e ele estava estragado em muitos lugares quando retornou da experiência.


Sigrum

 A médium conhecida como “SIGRUM” nome de uma das filhas de Odin, o chefe dos deuses na mitologia dos povos Nórdicos

Em 14 de fevereiro de 1944, o piloto de ensaio Joachim Rochlike testou em Peenemunde o helicóptero supersônico construído por Schriever e Habermohl, sob o nome de projeto V 7, o qual estava equipado com doze turbopropulsores BMW 028. Sua velocidade de decolagem vertical era de 48 km/h, ele atingia uma altura de 24.200m e sua velocidade em vôo horizontal era de 2.200 km/h. Ele podia ser propulsado também por uma energia não-convencional. Entretanto, jamais pode ser utilizado, pois Peenemunde foi bombardeada em 1944, e sua transferência para Praga tornou-se inútil, pois essa cidade foi ocupada pelos americanos e os russos bem antes que se pudesse utilizar os discos voadores.

Logo que ocuparam a Alemanha no início de 1945, os britânicos e os americanos descobriram, entre outras coisas, nos arquivos secretos das WAFFEN S.S., fotos do Haunebu II e do Vril 1 assim como também do aparelho Andrômeda. Em março de 1946, o presidente Truman fez com que o comitê da frota de guerra dos EUA desse permissão para reunir o material alemão para que eles pudessem experimentar essa alta tecnologia. Cientistas alemães, trabalhando secretamente, foram enviados aos EUA, fazendo parte do quadro da operação Paperclip. Tomavam parte nesse grupo Victor Schauberger e Werner von Braun, futuro Diretor da NASA e responsável pelo desenvolvimento da indústria aeroespacial dos EUA..

Breve resumo das construções que deviam ser produzidas em série:

O primeiro projeto foi conduzido sob a direção do professor Dr. W. O. Schumann da Faculdade de Ciências de Munique. Foram nesse conjunto que teriam sido construídos, no início de 1945, 17 discos espaciais voadores de 11,5 m de diâmetro, que teriam realizado 84 ensaios de vôo; eram eles que foram denominados os caças Vril 7 com o nome de Odin e  teriam decolado de Brandenburgo para Aldebaran, em abril de 1945, após terem explodido todo o terreno de ensaios, conduzindo uma parte dos cientistas do projeto Vril e os membros da loja Vril.


O Haunebu III, com 71m de diâmetro, um só exemplar construído, voou pelo menos 19 vezes.

O segundo projeto foi levado pela secretaria de estudos IV dos SS, que fez construir, até o início de 1945, três tipos de piões espaciais de diferentes tamanhos em formato de sino:  Páginas 182/183/184/185
1. O Haunebu I, com 25m de diâmetro e dois exemplares, testado 50 vezes (velocidade de vôo por volta de 4.800 km/h).
2. O Haunebu II, com 32m de diâmetro e sete exemplares, testados 100 vezes (velocidade de vôo perto de 6.000 km/h).  Foi previsto, de fato, construir o Haunebu II em série. Uma oferta teria sido feita pelas firmas de aviões Dornier e Junkers. No fim de março de 1945, Dornier pegou o contrato. O nome oficial desses pesados piões voadores teria sido DO-STRA (Dornier Estratosférico).
3. O Haunebu III, com 71m de diâmetro, um só exemplar construído, voou pelo menos 19 vezes  (velocidade de vôo perto de 7.000 km/h).
4. O “Aparelho Andrômeda”, astronave de 139m que podia receber um Haunebu II, dois Vril 1 e dois Vril 2. Ele ficou estacionado como projeto.

Existem ainda documentos atestando que o Vril 7, versão grande modelo, foi terminado no fim de 1944 e que, após os ensaios, ele fez alguns vôos que não ultrapassaram a órbita terrestre e foram mantidos em segredo:
1. Aterrissagem perto do lago Mondsee em Salzkaammergut com ensaios de mergulho para verificar a resistência à pressão da água na fuselagem;
2. O Vril 7 provavelmente estacionou na “fortaleza dos Alpes” de março a abril de 1945 por  razões de segurança e por motivos estratégicos. De lá ele voou para a Espanha, onde personalidades importantes do Reich haviam-se refugiado, para conduzí-los para a América do Sul e para Neuschwabenland (explicações logo após) e colocá-los em segurança nas bases secretas que os alemães haviam construído fora da Alemanha durante a guerra;
A médium Sigrun se deixou fotografar em frente a uma nave VRIL 7 (direita)

3. Logo depois, o Vril 7 teria decolado secretamente para o Japão, mas nós nada mais sabemos. O que aconteceu com as naves espaciais alemãs após a guerra?

Não podemos excluir uma produção de uma pequena série do Haunebu II. As diferentes fotos dos OVNIs que, após 1945, mostram construções tipicamente alemãs dão-nos o que pensar. Alguns dizem que uma parte dos engenhos afundaram no lago Mondsee na Alta Áustria; outros pensam que eles teriam sido enviados para a América do Sul, onde foram transportados em peças desmontadas. O certo é que mesmo que essas peças não tenham chegado à América do Sul, foram aí fabricados com o auxílio de planos de construção de novos aparelhos.

Fizeram com que voassem, e uma parte importante dessa tecnologia foi utilizada em 1983 no programa de “experiência Phoenix” projeto precedido pelo “Experimento Philadelphia” de 1943. (Tratam-se de experiências de teleportação, de desmaterialização  e rematerialização, e de viagens no tempo pela Marinha Americana que foram coroadas de êxito, mais do que poderia ser imaginado nos sonhos dos mais temerários. Isso seria matéria para outro livro, e também nos afastaria do assunto que abordamos aqui; ver biografia.)


Navio da Alemanha Schwabenland.

Em 1938 houve uma expedição alemã ao Antártico, conduzida pelo navio Schwabenland. Os alemães atribuíram-se 600.000 km quadrados de terreno que eles batizaram Neuschwabenland (Nova Suábia). Era uma região sem neve, com montanhas e lagos. Frotas inteiras de submarinos do tipo U-BOAT, 21 e 23 tomaram mais tarde a rota para Neuschwabenland. Até hoje, mais de cem submarinos alemães aí desapareceram. Eles estavam equipados, entre outras coisas , com tuba Walter, que lhes permitira permanecer várias meses sob a água.

Podemos pensar que eles fugiram para Neuschwabenland com os discos voadores em peças desmontadas ou que eles tenham ao menos, levado os planos de construção. Podemos supor também, pois os ensaios de vôo foram coroados de sucesso, que no fim da guerra os discos voadores foram para lá diretamente. Essa suposição pode parecer ousada para muitos, mas vários indícios importantes permitem, entretanto, imaginar que isso aconteceu dessa forma.

Podemos então fazer a pergunta: ‘Por que os Aliados invadiram a Antártica sob as ordens do almirante E. Byrd, em 1947? Se isso fosse somente uma expedição, porque Byrd tinha à sua disposição 4.000 soldados, um navio de guerra, um porta-aviões todo equipado e um completo sistema de abastecimento? Ele dispunha de 8 meses, e no entanto, foi obrigado, já no final de apenas oito semanas, a interromper tudo, após ter sofrido enormes perdas de aviões. O número exato jamais foi comunicado publicamente. O que realmente aconteceu então?

O almirante Byrd explicou mais tarde para a imprensa: “É duro de compreender, mas no caso de uma nova guerra, será preciso esperar ataques de aviões que podem voar de um pólo a outro.” páginas 186/187/188. Ele deixou assim transparecer que havia lá do outro lado uma civilização avançada que se servia, de acordo com os SS, de uma tecnologia superior.


HAUNEBU II – DoSTRA

Protótipo do HAUNEBU II – DoSTRA

Em seu livro  “Zeitmaschinen” (Máquinas do Tempo) onde se pergunta, entre outras coisas, o que aconteceu com os Haunebu, Norbert Jünge-Ratthofer escreveu: “Desde maio de 1945, os piões espaciais Haunebu I, II e III e mesmo os discos voadores espaciais Vril 1 desapareceram, primeiro sem deixar traços [...]

Nesse contexto, é extremamente interessante saber que o Haunebu III do Reich alemão, após seu 19° ensaio de vôo, teria fugido voando para Marte, para uma expedição espacial em 20 de abril de 1945,  decolando de Neuschwabenland, que era então oficialmente um imenso território do Reich alemão na Antártica oriental  (n.t. e onde hoje esta situada a base de “pesquisa” Neumayer Stationda Alemanha na Antártica, exatamente na mesma região e onde foi filmado imagens de fenômeno UFO/luzes inexplicáveis. Saiba mais em: http://thoth3126.com.br).

O que resultou disso tudo, nós não sabemos. Um ano mais tarde, em 1946, numerosos objetos luminosos de origem desconhecida, mas fabricados de forma artificial indubitavelmente,  e provocaram um grande alarme nos Aliados no Oriente e no Ocidente.

Novamente, um ano mais tarde, em 1947, e até nos nossos anos 50, objetos voadores luminosos surgiram acima da América do Norte em crescente número. Eles eram pilotados, isto é certo, por seres inteligentes, eram freqüentemente redondos, em forma de disco ou de um sino, eram também às vezes “objetos voadores não identificados” em forma de charuto, os quais são denominados OVNIs.

Localização da Base de Neuschwabenland, idêntica à da atual Base alemã de pesquisa Neumayer LOCAL ONDE ESTRANHOS ACONTECIMENTOS ACONTECEM.

Existem autores que dizem que esses “OVNIs” não eram iguais, não se assemelhavam,  em regra geral, aos fabricados pelo Reich alemão. Sobre esse ponto minha opinião diverge.

Material fotográfico bem documentado prova que especialmente a versão Haunebu II foi vista, e mesmo com freqüência, desde 1945. Se o leitor estivesse interessado, como eu, desde os 10 anos, no mundo técnico dos OVNIs, poderia verificar que, entre os casos onde houve contatos pessoais com os ocupantes dos OVNIs, existe uma porcentagem particularmente elevada de muitos seres da espécie “ariana”, loiros altos de olhos azuis, e que estes falavam ou o alemão corrente ou outra língua com acento alemão (para os informados, mencionamos o caso de Adamski, em 1952, o caso de Cedric Allingham, em 1954, e aquele de Howard Menger, em 1956).

Dizem também que existem fotos coloridas de um disco voador que aterrissou com homens para partir logo em seguida, e sobre o qual estavam desenhadas duas cruzes, uma Balkenkreuz e uma cruz gamada. Essas fotos foram feitas nos anos 70 por um guarda noturno na Alemanha.

Existe a propósito dos engenhos voadores acima mencionados um bom dossiê de fotos e filmes, como por exemplo, a documentação com 60 minutos, UFO Geheimnisse des 3.° Reiches (Segredos dos OVNIs do 3.° Reich) (MGA Áustria/Royal Atlantis – Film GmbH). Citamos também o dossiê do americano Vladimir Terziski, que por ocasião da conferência sobre os OVNIs em setembro de 1991 em Phoenix, no Arizona, projetou diapositivos durante três horas e mostrou as fotos de naves alemãs, de planos de construção e de bases subterrâneas alemãs.

O livro do comandante da aeronáutica italiana Renato Vesco é também muito interessante, assim como aquele de Rudolf Lusar: “Die Deutschen Waffen und Geheimwaffen des Zweiten Weltkrieges und ihre Weiterentwicklung” (As armas alemãs e as armas secretas alemãs da Segunda Guerra Mundial e seu desenvolvimento ulterior); J. F. Lehmanns Verlag, München, 1971.

Compreenderam agora porque tudo o que se refere aos OVNIs passa pela mistificação na grande mídia, e isso particularmente na Alemanha? Segundo esse plano alemão, o mundo da imprensa e da mídia, que é controlada pelos Illuminati graças ao lobby anglo americano e sionista, está prestes a investir somas enormes para impedir que o cidadão alemão faça investigações nesse domínio.

A pergunta que podemos colocar agora é a seguinte: De onde as sociedades secretas alemãs Thule e Vril conseguiram os conhecimentos indispensáveis para a construção desses engenhos voadores? E de onde lhes vinha o saber concernente ao dom da genética, domínio no qual os alemães estavam igualmente muito avançados em relação às outras nações?

Segundo os dizeres de Herbert G. Dorsey e de outros pesquisadores, eles foram auxiliados não somente pelos contatos telepáticos com os extraterrestres que lhes forneciam planos de construção, mas também pelo estudo da propulsão de uma nave não-terrestre que teria caído intacta na Floresta Negra, na Baviera em 1936 e outra em Czernica. Mas não existe nenhuma prova, praticamente, desse acontecimento, nem testemunhas oculares ainda vivas.

Base de “pesquisa” Neumayer Station da Alemanha na Antártica, localizada exatamente na mesma região da base nazista de Neuschwabenland onde foram feitas imagens de fenômeno UFO, luzes inexplicáveis:


Entretanto, essas provas existem nos EUA, e mesmo em grande número. Na mesma época, os americanos registraram uma série de objetos que se arrebentavam no solo, o que não pode se manter completamente oculto. Falaremos disso mais tarde. Voltemos à política. Durante o tempo que I. G. Farben sustentou Hitler, seu parceiro de cartel, a Standard Oil (Rockefeller) organizava o povo contra os nazistas. Assim também, a Ford Motor Company fabricava armamentos militares para o exército americano, mas produzia, ao mesmo tempo, na Alemanha veículos militares para os nazistas. Ford e Opel (filial da General Motors que é controlada por J. P. Morgan) eram os dois maiores fabricantes de carros na Alemanha de Hitler. páginas 188/189/190

Não importa qual o vencedor, as multinacionais eram, desde o início, vencedoras. É segundo esse mesmo princípio que muitos empreendimentos trabalhavam durante a Segunda Guerra Mundial. Por que nada disso consta nos livros escolares ou nas enciclopédias? E particularmente na Alemanha, onde reina aparentemente a liberdade de imprensa e onde se ensina a verdade?

Uma das razões é a seguinte: a fundação Rockefeller distribuiu, em 1946, US$ 139.000 (uma fortuna razoável para a época) para que se apresentasse ao público uma versão oficial da Segunda Guerra Mundial que dissimulasse todo o auxílio dos banqueiros sionistas americanos para a edificação do regime nazista e que passasse também em silêncio a ideologia mística e oculta desse regime. Um dos principais doadores era a Standard Oil Corp. de Rockefeller, hoje o Grupo EXXON, a Esso no Brasil.

Para saber mais sobre nazismo veja em:  http://thoth3126.com.br/category/nazismo/

Mais informações sobre as mudanças em curso:

http://thoth3126.com.br/o-cinturao-de-fotons-acelera-as-mudancas/
http://thoth3126.com.br/os-maias/
http://thoth3126.com.br/2012-o-cinturao-de-fotons-e-as-pleiades/
http://thoth3126.com.br/profecia-maia-o-chamado-de-pacal-votan/
http://thoth3126.com.br/eventos-incriveis-acontecendo-na-antartica/
http://thoth3126.com.br/profecias-de-joao-um-cavaleiro-templario/
http://thoth3126.com.br/pao-e-circo/
http://thoth3126.com.br/emmanuel-a-separacao-comecou/
http://thoth3126.com.br/carta-de-um-politico-da-noruega-sobrefimdostempos/

Permitida a reprodução desde que mantida a formatação original e mencione as fontes.
 
Fonte e responsabilidede de:  www.thoth3126.com.br


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