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A Chama Violeta (The Violet Flame)

Sítio dedicado à filosofia humana, ao estudo e conhecimento da verdade, assim como à investigação. ~A Luz está a revelar a Verdade, e a verdade libertar-nos-á! ~A Chama Violeta da Transmutação

30.07.15

Voo MH370: 

Será que enfim encontraram partes do avião da Malaysia Airlines?


26.03.15

Comandante do Airbus estava fora da cabine durante a queda de avião nos Alpes

Posted by Thoth3126 on 26/03/2015

Avião-explosão-matriz

Piloto do Airbus A-320 da Germanwings teria ficado trancado fora da cabine durante a queda da aeronave (Co piloto poderia ter cometido SUICÍDIO?)



Segundo fonte envolvida nas investigações, um dos dois responsáveis por conduzir o avião que caiu nos Alpes bateu na porta da cabine e não obteve resposta.

Gravações de áudio recuperadas de uma das caixas-pretas do avião indicam que após conversa tranquila em alemão, um dos assentos foi reclinado e a porta da cabine foi aberta e fechada. A seguir, escutam-se batidas na porta e não há mais vozes até o momento da queda, disse a fonte à agência de notícias AFP.

Edição e imagens: Thoth3126@gmail.com

Piloto de avião Airbus A-320 da Germanwings que caiu estava trancado fora da cabine, diz jornal New Yort Times dos EUA.

Fontes: http://www.dw.de e http://www.bbc.co.uk

Atualizado em 26/03/2015-09:55 horas

Um dos dois pilotos do avião da Germanwings que caiu nos Alpes franceses estava trancado fora da cabine, informou o jornal americano New York Times. Os primeiros dados da caixa-preta com gravações do cockpit sugerem que o piloto tentou desesperadamente retornar à cabine, disseram fontes envolvidas na investigação ao jornal. Não está claro qual dos pilotos teria deixado a cabine.

O Airbus 320, que fazia o voo entre Barcelona e Duesseldorf, atingiu uma montanha na terça-feira após cair por 8 minutos. Todos os 150 passageiros e tripulantes morreram. 



Local onde avião caiu é de difícil acesso; familiares devem chegar à região nesta quinta-feira

“O homem do lado de fora bate levemente na porta da cabine e não há resposta. Depois, bate mais forte, sem resposta. Nunca houve uma resposta. Você consegue ouvir que ele está tentando derrubar a porta”, disse o investigador, descrevendo o áudio da gravação.

Uma fonte próxima à investigação deu relato similar à agência de notícias AFP. Um alarme indicando proximidade do solo pode ser ouvido antes do momento do impacto, disse a fonte.
Pilotos

A Lufthansa não revelou a identidade dos pilotos, mas disse que o co-piloto foi empregado pela Germanwings em maio de 2013, logo depois de concluir seu treinamento, e tem 630 horas de voo. Já o piloto comandante da aeronave, segundo a companhia, tinha mais de 6.000 horas de experiência de voo e pilotado aviões para a Luthansa e a Condor, antes de entrar para a Germanwings, em maio de 2014.

A Lufthansa não comentou as informações sobre a porta da cabine, mas disse que seus protocolos de procedimento seguem as regras estabelecidas pelas autoridades de segurança aérea da Alemanha.

Essas determinam que quando há dois pilotos no comando do avião, um pode deixar a cabine, mas apenas por um tempo mínimo. 



Primeiros dados das gravações do voo sugerem que um dos pilotos estava fora da cabine, segundo o jornal NYT

O repórter de Negócios da BBC Theo Leggett diz que algumas companhias seguem a “regra de dois”, que estabelece que quando um piloto deixa a cabine ele tem que ser substituído por um membro da tripulação.

David Kaminski-Morrow, editor para transporte aéreo do site Flightglobal, disse que uma porta de cockpit trancada pode ser aberta com um código. “Mas do lado de dentro, no painel de controle, existe um interruptor que pode travar a porta”, disse ele.

Ele citou o desastre aéreo envolvendo um avião da Mozambique Airlines na Namíbia, em 2013, em que se acredita que o piloto teria se trancado na cabine e causado a queda do avião.
‘Cedo demais’

As informações não foram confirmadas oficialmente.

Na quarta-feira, o diretor da agência francesa de investigação aérea, Remi Jouty, disse esperar que investigadores pudessem ter “as primeiras ideias (das causas da queda) em dias”, mas que uma análise completa levaria semanas ou até meses.


Presidente francês, François Hollande, chanceler alemã, Angela Merkel, e premiê espanhol, Mariano Rajoy, se encontraram em Seyne-les-Alpes e fizeram uma homenagem solene aos 150 mortos, nas proximidades da área onde o avião caiu.

“No atual estágio, claramente, não estamos na posição de ter a menor explicação ou interpretação das razões que podem ter levado esse avião a cair… ou as razões pelas quais não respondeu às tentativas de contato por controladores aéreos”.

Jouty negou informações de que a segunda caixa-preta, com os dados do voo, tivesse sido encontrada. Ele disse que o último contato da aeronave com o controle de tráfego aéreo foi uma mensagem de rotina.

O avião confirmou instruções para continuar em sua rota planejada mas, um minuto depois, iniciou sua queda.

Ele disse que controladores observaram o início da queda do avião e tentaram retomar contato com os pilotos, sem sucesso. Ele rejeitou a possibilidade de uma explosão, dizendo que o “avião voava corretamente”.
Familiares

Familiares dos mortos visitarão o local da queda. A Lufthansa, empresa responsável pela Germanwings, fará dois voos especiais nesta quinta-feira – um de Barcelona e outro de Duesseldorf – até Marselha, de onde os grupos viajarão por terra até Meolans-Revels.


Aeronave da Germanwings semelhante a que caiu nos Alpes, matando 150 pessoas.

O diretor da Germanwings, Thomas Winkelmann, disse que 72 passageiros eram cidadãos alemães, incluindo 16 alunos de uma mesma escola que retornavam de um intercâmbio.

Um ônibus com 14 parentes das vítimas dos espanhóis deixou Barcelona na quarta-feira para a região da queda após terem se recusado a voar.

O governo da Espanha disse que 51 dos mortos eram espanhóis. As outras vítimas eram de Austrália, Argentina, Colômbia, Dinamarca, Estados Unidos, Grã-Bretanha, Holanda, Israel, Irã, Japão, México e Venezuela.

ATUALIZAÇÃO: ( http://g1.globo.com )

Quem estava pilotando a aeronave A320 da Germanwings no momento em que aparelho iniciou a descida de emergência era o copiloto, Andreas G. Lubitz, de 28 anos, encontrando-se o comandante no exterior do cockpit, confirmou esta quinta-feira o procurador-geral de Marselha.

A Promotoria francesa disse nesta quinta-feira (26) que o copiloto do avião da Germanwings que caiu há uma semana (24) nos alpes franceses tomou o controle da aeronave e parece ter derrubado o avião de maneira deliberada. Segundo a autoridade, ele estava vivo e respirando até o momento em que a aeronave bateu nas montanhas.

O promotor de Marselha, Brice Robin, afirmou em uma entrevista coletiva que os registros de áudio mostram que o comandante deixou a cabine, e que o copiloto se recusou a reabrir a porta para a volta do piloto principal.


O copiloto Andreas Lubitz (Foto: Reprodução)



Ele também afirmou que o copiloto acionou o mecanismo de descida do avião de maneira voluntária quando estava sozinho na cabine. Não houve alerta de emergência vindo do avião, segundo Robin.

Ainda de acordo com Robin, os sons da caixa-preta dão a entender que o copiloto estava bem e não parecia ter sofrido nenhum problema de saúde, como um AVC. Ele disse que só nos últimos minutos da gravação se ouvem gritos dos passageiros.

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04.02.15

Em vídeo, o registro impressionante da queda do avião, virando para à esquerda e colidindo a asa contra a estrada sobre a ponte.

Posted by Thoth3126 on 04/02/2015



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13.01.15

Avião da AirAsia pode ter EXPLODIDO antes de cair na água

Posted by Thoth3126 on 13/01/2015

 

air-asia-airbus-320



Informação foi dada pela agência nacional de buscas da Indonésia. O avião da AirAsia que caiu no Mar de Java no dia 28 de dezembro provavelmente sofreu uma explosão antes de atingir a água, disse a Agência Nacional de Busca e Resgate da Indonésia nesta segunda-feira (12), após uma das duas caixas-pretas da aeronave ser retirada da água. As informações são da agência Reuters.





Edição e imagens: Thoth3126@gmail.com

A caixa-preta da aeronave foi retirada do mar nesta segunda(12). Militares indonésios levaram a caixa-preta do voo 8501 da AirAsia para base aérea de Pangkalan Bun, após o equipamento ser retirado do mar e levado a terra.

Do G1, em São Paulo – http://g1.globo.com

Segundo S.B Supriyadi, diretor da agência, os destroços encontrados indicam que houve uma mudança de pressão na aeronave antes de ela atingir a água, cuja causa provável seria uma explosão.



“Minha análise é, baseada nos destroços encontrados e em outras informações, que o avião sofreu uma explosão antes de cair na água”, disse Supriyadi a repórteres.

De acordo com ele, o lado esquerdo do avião parece ter se desintegrado, apontando para uma mudança de pressão que pode ter sido causada por uma explosão.

A informação, entretanto, foi questionada pelo Comitê Nacional de Segurança nos Transportes. “Não há nenhum dado que suporte este tipo de teoria”, afirmou Santoso Sayogo, investigador do comitê.

As Caixas-pretas

Uma das caixas-pretas do avião foi localizada neste domingo (11) e retirada da água nesta segunda.

“Recebi informação da Comissão Nacional de Segurança dos Transportes (KNKT), [dizendo] que, às 7h11 [horário local], conseguimos recuperar parte da caixa-preta com as gravações dos dados sobre o voo”, informou o chefe da equipe nacional de busca e resgate, Bambang Soelistyo.


Caixa-preta do voo da AirAsia QZ8501 é transferida para um compartimento transparente após chegar à base aérea de Pangkalan Bun, na Indonésia. O equipamento foi encontrado por mergulhadores e deve ajudar a esclarecer o acidente aéreo (Foto: Darren Whiteside/Reuters)

O gravador de voz da cabine foi achado apenas algumas horas após a caixa-preta ter sido recuperada, e os investigadores acreditam que ele está em boas condições. O equipamento é vital para entender o que causou a queda do avião.

A cauda da aeronave, trazendo a logomarca vermelha da AirAsia, foi retirada da água no sábado, com ajuda de balões gigantes e um guindaste.

Depois de duas semanas de buscas infrutíferas pelas caixas-pretas, devido ao mau tempo, autoridades reacenderam as esperanças de encontrá-las, neste domingo, após a detecção de fortes sinais eletrônicos pelos três navios envolvidos nas buscas no mar de Java, relatou o diretor da Agência Nacional de Busca e Resgate, S.B Supriyadi.

Participam das buscas embarcações dos Estados Unidos, da China e de outros países.

Esses sinais foram localizados a menos de um quilômetro de onde a cauda do avião foi achada, mas Supriyadi explicou que as fortes correntes da região atrapalharam o trabalho dos mergulhadores militares. Os profissionais tiveram de interromper seus esforços antes de tentar chegar até o ponto localizado a 30 metros de profundidade.


Uma parte da cauda do avião da AirAsia é visto no convés do navio de resgate Crest Onyx no domingo (11), próximo à cidade de Pangkalan Bun, um dia após ter sido retirado do fundo do mar (Foto: Darren Whiteside/Reuters)

Vítimas
Mais cedo, Supriyadi explicou a jornalistas que um objeto que se acredita ser o corpo principal do avião também havia sido detectado perto da fonte dos sinais. Segundo o funcionário, a maior parte dos corpos deve estar presa na cabine, o que significa que chegar até esta parte dos destroços é prioridade máxima.

Segundo a Agência Meteorológica indonésia, foi uma forte tempestade que ocasionou a queda do A320-200 durante seu voo entre a cidade indonésia de Surabaya e Cingapura. A resposta definitiva poderá ser dada, porém, somente quando as caixas-pretas forem analisadas.

Até o momento, 48 corpos foram recuperados, das 162 pessoas a bordo.

“DESPERTA, TU QUE DORMES, e levanta-te dentre os MORTOS (INCONSCIENTES), e CRISTO te esclarecerá. Portanto, vede prudentemente como andais, não como NÉSCIOS, mas como SÁBIOS” Efésios 5:14,15

{Nota: Significado de Néscio: adjetivo, característica de quem não possui conhecimento, capacidade, sentido ou coerência. s.m. Sujeito ignorante, estúpido, incompetente, burro, incoerente, inepto. (Etm. do latim: nescius.)}

Mais informações em
  1. http://thoth3126.com.br/category/nova-ordem-mundial-nwo/
  2. http://thoth3126.com.br/e-u-a-o-exercito-dos-illuminatinova-ordem-mundial/
  3. http://thoth3126.com.br/o-governo-oculto-secreto-nos-eua/;
  4. http://thoth3126.com.br/forcas-das-trevas-atuam-de-dentro-do-governo-dos-eua/
  5. http://thoth3126.com.br/o-governo-oculto-secreto-nos-eua-ii/
  6. http://thoth3126.com.br/grupo-bilderberg-misterios-e-controle-alienigena/
  7. http://thoth3126.com.br/euao-poder-militar-illuminati-nwo-invade-o-planeta/
  8. http://thoth3126.com.br/illuminati-revelacoes-de-um-membro-no-topo-da-elite-explosivo/
  9. http://thoth3126.com.br/illuminati-revelacoes-de-um-membro-no-topo-da-elite-2a-explosivo/
  10. http://thoth3126.com.br/aviao-da-airasia-desapareceu-em-voo-na-asia/
  11. http://thoth3126.com.br/localizados-destrocos-do-aviao-da-airasia/
  12. http://thoth3126.com.br/airasia-chines-alertou-duas-semanas-antes-sobre-acidente/


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